« Plusieurs sources font état de l’attribution par l’Etat de Côte d’Ivoire de la concession du second terminal du port d’Abidjan (TC2) à un consortium formé par le groupe Bolloré, Bouygues et Maersk. »
Le périmètre de ce contrat long terme comprend la conception, le financement, la construction, l’aménagement, l’équipement et l’exploitation du terminal d’une capacité de traitement annuel de 1,5 million de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP). L’investissement attendu pourrait être de l’ordre de 500 millions $.
Pour se donner les chances d’emporter ce nouveau contrat de concession, Bolloré a accepté la révision, le 14 décembre 2012, du contrat de concession du terminal TC1 qu’il opère depuis 2003. Le nouveau contrat permet une baisse de 20% des prix pratiqués et, au Port autonome d’Abidjan, de percevoir 100 milliards FCFA (152 millions €) sur les 7 prochaines années.
